竞博JBO官网北京将打造“公交+慢行”绿色出行形式

　　央广网北京9月6日音讯（记者 张旭）近来，北京市规划自然资源委员会向社会公示《北京市慢行体系规划（2020年-2035年）》（以下简称“规划”）。《规划》提出，到2035年，将慢行体系与城市展开深度交融，构成“公交+慢行”绿色出行形式，建成步行和自行车友爱城市。

　　《规划》提出慢行交通的四个展开定位：城市交通战略的重要支撑；管理“大城市病”的重要举动和切入点；高品质、人性化公共空间的有机组成部分；生机、健康、低碳生活方式的重要组成部分。

　　《规划》的展开方针是建造接连安全、快捷可达、舒适健康、全龄友爱的慢行体系，助力完成碳达峰、碳中和。其间，近期方针是到2025年，经过拟定完善相关办法、展开专项举动，体系性处理慢行体系杰出问题，继续提高慢行交通吸引力；远期方针是到2035年，将慢行体系与城市展开深度交融，构成“公交+慢行”绿色出行形式，建成步行和自行车友爱城市。

　　《规划》清晰，坚持“慢行优先、公交优先、绿色优先”的理念，逐渐连线成网、联网成片，加速构建“成网好用”的慢行交通体系，构成“线贯穿、点掩盖、增体会、定规矩”的规划计划。

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　　9月1日上午，交通运输部会同中心网信办、工业和信息化部、公安部、国家市场监管总局等交通运输新业态协同监管部际联席会议成员单位，对T3出行、美团出行、曹操出行、高德、滴滴出行、首汽约车、嘀嗒出行、享道出行、如祺出行、阳光出行、万顺叫车等11家网约车渠道公司进行联合约谈。